不過剛好最近家裡的舊的【Canon】EOS M10+15-45mm IS STM+55-200mm IS STM雙鏡組(公司貨) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【Canon】EOS M10+15-45mm IS STM+55-200mm IS STM雙鏡組(公司貨) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
全新EOS M10可換鏡數碼相機，備有自拍模式及可上揭180°的多角度觸控式螢幕，配合獨特的Creative Assist模式輕易創造及分享極具個人風格的影像和設定。輕便易攜、操作簡易的EOS M10，配備1,800萬像素CMOS影像感應器、DIGIC 6數碼影像處理器、「混合式CMOS自動對焦II」系統、支援全手動全高清短片拍攝及Wi-Fi/NFC無線功能，更可使用一系列專用EF-M鏡頭及經鏡頭轉接器EF-EOS M兼容超過60款EF/EF-S系列鏡頭，讓入門級用家輕鬆體驗更多樣化的高質素影像。相機備有黑、白、灰3色選擇，更首度提供多種顏色面蓋、相機套及手柄等個人化配件。
商品特色
高質素細緻影像及強大拍攝規格
- 新上市
APS-C類型1,800萬像素CMOS影像感應器，採用無隙縫微透鏡技術，承襲EOS數碼單鏡反光相機高質素影像
DIGIC 6數&網購達人#30908;影像處理器，高速14-bit處理帶來細緻影像
「混合式CMOS自動對焦II」系統 (Hybrid CMOS AF II System)
ISO 100至12800寬闊感光度範圍，更可擴展至ISO 25600
每秒4.6張全畫質高速連拍多達1000張JPEG影像¹
3吋104萬點多角度電容觸控式螢幕
內置彈出式閃光燈
高質素短片拍攝體驗
支援23.976p/25.0p/29.97p幀率 全高清短片MP4格式
支援短片伺服自動對焦 (Movie Servo AF)，拍攝期間能夠對人臉追蹤對焦或觸控LCD螢幕對主體作追蹤對焦
內置立體聲收音咪
豐富擴充性 輕鬆盡情發揮創意
支援EF-M鏡頭及經鏡頭轉接器EF-EOS M連接超過60款EF/EF-S系列鏡頭
手動對焦峰值(Peaking)功能，手動對焦拍攝更準確
透過Wi-Fi/NFC及Canon "Camera Connect" 智能手機應用程式連接相機至智能手機，作遙控即時顯示拍攝及於智能手機瀏覽、刪除、儲存相片及短片
支援Wi-Fi無線打印及Connect Station CS100播放和備份
Creative Assist模式，多種拍攝效果選擇並隨時分享拍攝設定
混合自動拍攝模式，融合短片摘要²和自動模式，輕鬆保留精彩畫面
自動場景偵測技術
黑、白、灰三色機身選擇
商品規格
商品訊息特點
| 來源 |
|
|---|---|
| 感光元件尺吋 |
|
| 感光元件類型 |
|
| 有效像素 |
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| 單眼等級 |
|
| 反光鏡 |
|
| 配套組合 |
|
| 機身防震 |
|
| 影片規格 |
|
| 特殊功能 |
|
商品組合:
1.EOS M10 機身
2.LP-E12 電池
3.LC-E12E 電池充電器
4.相機頸帶
5.界面連接線
6.電源線
7.EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM 鏡頭
8.EF-M 55-200mm f/4.5-6.3 IS STM鏡頭
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者鄭景雯台北5日電）歌手楊程鈞今天舉辦「藏不住」音樂會，他等待10年才發片，在金雞新年開唱，唱片公司特別安排財神爺到場跳加官。他也透露開唱前有個開嗓小撇步，就是一定要「漱口」。
楊程鈞今天舉辦「藏不住」音樂會，現場他除了演唱專輯新歌，最特別的是也準備當年參賽時敗北歌曲，如「戀上另一個人」、「刺蝟愛上玫瑰」、「淘汰」、「第一千個晝夜」、等，代表從哪裡跌倒從哪裡站起來的運動家精神。
楊程鈞還透露不為人知的上台小秘密，他開唱前有個開嗓小撇步，就是一定要「漱口」，他還準備了常用的「口腔三寶」漱口水小禮盒送給所有粉絲和媒體，希望大家新年新希望、新春新口氣，粉絲讚他是最紳士、又最愛乾淨的鮮肉男歌手。
楊程鈞頗受女性粉絲的喜愛，尤其是熟女粉絲主動又熱情，常會直接要求拍親密照片。某次尾牙的場合，曾有名20來歲妙齡女郎喝多了，直接衝上台然後開始脫衣服，「一瞬間只剩下內衣，我趕緊把外套脫下來先幫她披上」，楊程鈞笑說，「金融業壓力應該很大」。1060205
（中央社記者王淑芬高雄7日電）面對一例一休及油價調漲的經營壓力，公車業者反映入不敷出，高雄市公車聯管中心主委戴道根今天表示，已要求市府調漲對業者的補貼或調漲公車票價，否則恐難經營。
交通局長陳勁甫受訪表示，市府了解業者的經營困難，也接獲將每公里經營的合理成本從目前的每公里新台幣40元調為43元的訴求，市府請業者提出不符效益的路線說明將綜合研議。
客運業者在一例一休制上路後，面臨人力吃緊及加班費的壓力，近來油價調漲，業者經營成本增加，國道統聯客運已宣布要調漲票價。
高雄市公車聯管中心主委戴道根、身兼港都客運總經理，他指出，已向交通局提出調漲合理營運運成本從現行的40元增為43元，如此才能增加市府對業者的補貼額度。
他指出，新北市、台中和台南市客運業者的營運成本都在43到47元之間，唯獨高雄還維持40元，致業者難以維持營運。
港都客運有逾300名駕駛和員工，還有車輛維修及廠站租賃等支出，面對例休假新制和員工加班等，戴道根說，今年營運很難撐得下去；尤其有不少運量不佳的路線，多是服務性質，徒增營運成本。
市府說沒有補貼預算，戴道根表示，公車票價偏低，盼市府基於使用者付費的原則，酌予調漲票價（目前高市全票是12元）。1060207
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